網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)應(yīng)被保護(hù)，網(wǎng)絡(luò)“拒絕山寨”

發(fā)布日期：[2013/2/19] 編輯：奇億廣州網(wǎng)站建設(shè)

      近日，山東省濰坊市中級(jí)人民法院宣判一起網(wǎng)頁著作權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛案件，通過判決明確了“什么樣的網(wǎng)頁受著作權(quán)法保護(hù)”。案中被告因在自己網(wǎng)站上使用別人制作的網(wǎng)頁放在自己公司網(wǎng)站的精品案例下進(jìn)行介紹和宣傳而被網(wǎng)頁的原創(chuàng)者告上法庭并受到了應(yīng)有的法律賠償，這不得不讓我們反思一個(gè)事情，就是網(wǎng)絡(luò)的“山寨”現(xiàn)象，應(yīng)該如何去杜絕？
      互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)互動(dòng)分享的平臺(tái)，相對(duì)比現(xiàn)實(shí)世界來說，互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性及多樣性導(dǎo)致了法律保護(hù)無法得到全面的完善，于是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多人就利用了互聯(lián)網(wǎng)的漏洞或者是人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)使用的習(xí)慣進(jìn)行詐騙等犯罪活動(dòng)，而互聯(lián)網(wǎng)的資源分享性也導(dǎo)致很多資源的著作權(quán)難以落實(shí)。如目前很多網(wǎng)頁上都有著諸如轉(zhuǎn)載、分享、復(fù)制到微博、空間、論壇等按鈕設(shè)置，或者網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)者只是為了更方便用戶的使用并達(dá)到自己的推廣目的，但是卻遺忘了最重要的一個(gè)問題：資源的著作權(quán)的維護(hù)。
      就拿我們做網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的來說，每天的寫原創(chuàng)文章是必須的一件事情，目的不過于利用原創(chuàng)文章來豐富網(wǎng)站的內(nèi)容和拉高網(wǎng)站的權(quán)重。但往往會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，自己網(wǎng)站的文章還沒有被收錄，文章已經(jīng)被人轉(zhuǎn)載加上自己的鏈接作為自己的原創(chuàng)發(fā)布了。如果對(duì)方網(wǎng)站的收錄比我們自己的網(wǎng)站收錄要快，那么文章將會(huì)被認(rèn)定為是對(duì)方網(wǎng)站的原創(chuàng)，所帶來的權(quán)重與流量都將被對(duì)方占據(jù)了�；蛘呤俏覀�?cè)谀承┱搲习l(fā)表的一些文章，圖片、軟件等，由于其吸引力足夠的強(qiáng)而被別人轉(zhuǎn)載成為自己的作品，我們常常會(huì)感到很郁悶，但是有什么辦法呢？互聯(lián)網(wǎng)的傳播速度如此的快，想要追根溯源，終究是一件太過于困難的事情。
      現(xiàn)在有些網(wǎng)站為了防止資源被轉(zhuǎn)載或盜用以引起不必要的麻煩，會(huì)將資源設(shè)置為屏蔽右鍵操作，即無法執(zhí)行選擇、復(fù)制功能，或者會(huì)注明該資源未經(jīng)作者或者運(yùn)營(yíng)商允許，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或用于其他用途。但似乎并起不到太多作用，計(jì)算機(jī)的運(yùn)行原理早已經(jīng)不再是什么秘密，令計(jì)算機(jī)按照自己的指示運(yùn)作，對(duì)于大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)使用者來說，已經(jīng)不再是什么困難的事兒。
      但是，試想一下，假如我們想看新聞，每個(gè)新聞網(wǎng)站的內(nèi)容都差不多，是不是令人感覺太千篇一律并且了無興趣？這就如我們剛開始聽到一首新歌時(shí)會(huì)很喜歡，但是當(dāng)我們無論走到哪里，無論什么時(shí)候這首歌都會(huì)在我們耳邊回響的時(shí)候，它就已經(jīng)不是天籟，而變成噪音了。好的資源要分享當(dāng)然是好事，但若泛濫成災(zāi)，就會(huì)令人覺得反感了。我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)的建設(shè)與使用中也是一樣的道理，無論是網(wǎng)站建設(shè)，網(wǎng)頁設(shè)計(jì)，還是文章創(chuàng)作，網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)等等都好，都應(yīng)該要有自己的想法，自己的特色，這樣，我們的互聯(lián)網(wǎng)才不會(huì)變成一個(gè)巨大的山寨“工廠”，只知道不停的模仿，不停的復(fù)制，而從來不抬頭看看前面的路在何方。